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DucatiDucati Multistrada V2
Red
Ducati
Ducati Multistrada V2
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Prix
234.000 MAD
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Retila Showroom 4 · Meknès
Aperçu
La Ducati Multistrada V2 est une moto de tourisme polyvalente, conçue pour offrir confort et performance sur diverses routes. Elle est propulsée par le moteur Testastretta 11° de Ducati.
Fiche technique
Moteur
- Type
- 2-cylindres en V, ouvert à 90°, 4-temps
- Cylindrée
- 890 cc
- Puissance
- 115 ch à 10 750 tr/mn
- Couple
- 92 Nm à 8250 tr/mn
- Alimentation
- Injection électronique, accélérateur sans câble Ride-by-wire avec 4 cartographies
- Refroidissement
- Liquide
- Distribution
- Variable à l'admission, 4-soupapes par cylindre
- Alésage/course
- 96 mm x 61,5 mm
- Tx compression
- 13,1 à 1
- Conso
- 5,5 l/100 km (constructeur)
- Émissions CO2
- 127 g/km
Transmission
- Embrayage
- Multidisques à bain d'huile avec antidribble
- Boîte de vitesses
- Six rapports - Shifter double effet de série
- Transmission finale
- Par chaîne
- Commande
- Hydraulique
Partie cycle
- Cadre
- Monocoque en aluminium, bras-oscillant en aluminium
- Empattement
- 1572,5 mm
- Hauteur de selle
- Réglable de 830 à 850 mm
- Poids
- 199 kg sans carburant
- Suspension avant
- Fourche inversée 45 mm réglable en compression et détente
- Suspension arrière
- Amortisseur Showa réglable en précharge (molette déportée), compression et détente
- Frein avant
- Double disques 320 mm, étriers Brembo 4-pistons en position radiale
- Frein arrière
- Simple disque de 265 mm, étrier 2-pistons
- Pneu avant
- 120/70/19
- Pneu arrière
- 170/60/17
- ABS
- Sensible à l'inclinaison (IMU)
- Jante AV
- Bâtons en aluminium moulé
- Jante AR
- Bâtons en aluminium moulé
- Débattement AV
- 170 mm
- Débattement AR
- 170 mm
- Angle chasse
- 24°3
- Chasse
- 105,5 mm
- Monte origine
- Pirelli Scopion Trail 2
Pratique
- Instrumentation
- Écran couleurs et connecté de 5 pouces
- Instrumentation
- Vitesse, régime moteur, odomètre, trips, consommations, jauge à essence, températures moteur et air, rapport engagé, mode de conduite, antipatinage, contrôle des cabrages et du frein moteur, régulateur de vitesse
Contenances
- Réservoir
- 19 litres
Fiche technique
Moteur
- Type
- 2-cylindres en V, ouvert à 90°, 4-temps
- Cylindrée
- 890 cc
- Puissance
- 115 ch à 10 750 tr/mn
- Couple
- 92 Nm à 8250 tr/mn
- Alimentation
- Injection électronique, accélérateur sans câble Ride-by-wire avec 4 cartographies
- Refroidissement
- Liquide
- Distribution
- Variable à l'admission, 4-soupapes par cylindre
- Alésage/course
- 96 mm x 61,5 mm
- Tx compression
- 13,1 à 1
- Conso
- 5,5 l/100 km (constructeur)
- Émissions CO2
- 127 g/km
Transmission
- Embrayage
- Multidisques à bain d'huile avec antidribble
- Boîte de vitesses
- Six rapports - Shifter double effet de série
- Transmission finale
- Par chaîne
- Commande
- Hydraulique
Partie cycle
- Cadre
- Monocoque en aluminium, bras-oscillant en aluminium
- Empattement
- 1572,5 mm
- Hauteur de selle
- Réglable de 830 à 850 mm
- Poids
- 199 kg sans carburant
- Suspension avant
- Fourche inversée 45 mm réglable en compression et détente
- Suspension arrière
- Amortisseur Showa réglable en précharge (molette déportée), compression et détente
- Frein avant
- Double disques 320 mm, étriers Brembo 4-pistons en position radiale
- Frein arrière
- Simple disque de 265 mm, étrier 2-pistons
- Pneu avant
- 120/70/19
- Pneu arrière
- 170/60/17
- ABS
- Sensible à l'inclinaison (IMU)
- Jante AV
- Bâtons en aluminium moulé
- Jante AR
- Bâtons en aluminium moulé
- Débattement AV
- 170 mm
- Débattement AR
- 170 mm
- Angle chasse
- 24°3
- Chasse
- 105,5 mm
- Monte origine
- Pirelli Scopion Trail 2
Pratique
- Instrumentation
- Écran couleurs et connecté de 5 pouces
- Instrumentation
- Vitesse, régime moteur, odomètre, trips, consommations, jauge à essence, températures moteur et air, rapport engagé, mode de conduite, antipatinage, contrôle des cabrages et du frein moteur, régulateur de vitesse
Contenances
- Réservoir
- 19 litres
Red
234.000 MAD