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Royal EnfieldRoyal Enfield Classic 650
Vallam Red Tubeless — photo 1
Vallam Red Tubeless

Royal Enfield

Royal Enfield Classic 650

Choisissez votre variante— Vallam Red Tubeless

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63.900 MAD

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Retila Showroom 4 · Meknès

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La Classic 650 transpose l'icône intemporelle dans l'univers des twins. Son bicylindre 648 cc (47 ch, 52,3 Nm) marie le charme post-war de la Classic à la rondeur d'un moteur deux cylindres plein de souffle. Garde-boue galbés, réservoir en goutte d'eau et chromes soignés : la légende, en plus grand et plus généreux.

Fiche technique

Moteur
648 cc
Puissance
47 ch
Couple
52,3 Nm
Poids
243 kg
Hauteur de selle
800 mm
Carburant
14.8 L

Fiche technique

Moteur
Type
Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement par air/huile, distribution par simple arbre à cames en tête
Cylindrée
647,95 cm³ (78 x 67,8 mm)
Puissance
47 ch (34,6 kW) à 7.250 tours/minute
Couple
52,3 Nm à 5.650 tours/minute
Allumage
Electronique
Lubrification
Forcée, carter humide avec pompe à huile
Alimentation
Injection électronique de carburant
Transmission
Embrayage
Multi disques en bain d’huile
Boîte de vitesses
6 rapports à prise constante
Transmission finale
Par chaîne
Partie cycle
Cadre
Cadre simple poutre en acier tubulaire
Longueur
2.318 mm
Largeur
892 mm
Empattement
1.475 mm
Garde au sol
154 mm
Hauteur de selle
800 mm
Poids
243 kg en ordre de marche (90% du plein)
Suspension avant
Fourche télescopique Showa de 43 mm, débattement de la roue de 120 mm
Suspension arrière
Bras oscillant en acier, double amortisseur Showa, débattement de la roue de 90 mm
Frein avant
Simple disque hydraulique de 320 mm, étrier flottant à double piston, ABS double canal
Frein arrière
Simple disque hydraulique de 300 mm, étrier flottant à simple piston, ABS double canal
Roues
Jantes à rayons de 19 et 18 pouces
Pneu avant
100/90-19
Pneu arrière
140/70 R18
Angle de chasse
°
Chasse à la roue
- mm
Révisions
Intervalle
- km
Pratique
Écran
Compteur analogique avec écran LCD
Prise
Port USB type-C
Contenances
Réservoir
14,8 litres

Vallam Red Tubeless

63.900 MAD

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