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KawasakiKawasaki KX250
Lime Green
Kawasaki
Kawasaki KX250
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Prix
135.000 MAD
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Garantie constructeur
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Retila Showroom 4 · Meknès
Aperçu
La Kawasaki KX250 est une moto de motocross de 249 cm³ conçue pour la compétition tout-terrain. Légère, nerveuse et précise, elle est taillée pour la performance sur circuit.
Fiche technique
- Moteur
- 249 cc
Fiche technique
Moteur
- Type
- Refroidissement liquide, 4 temps, monocylindre
- Cylindrée
- 249 cm³
- Allumage
- Numérique
- Lubrification
- Lubrification forcée, carter semi-sec
- Alimentation
- Injection de carburant : 44 mm x 1
- Taux de compression
- 14,0:1
- Système de soupapes
- DOHC, 4 soupapes
- Alésage x course
- 78,0 x 52,2 mm
- Système de démarrage
- Électrique
Transmission
- Embrayage
- Humide, multidisque
- Boîte de vitesses
- 5 rapports, retour
- Transmission finale
- Chaîne
- Rapport de réduction primaire
- 3,350 (67/20)
- Rapport de réduction finale
- 3,846 (50/13)
Partie cycle
- Cadre
- Périmétrique, aluminium
- Longueur
- 2 190 mm
- Largeur
- 820 mm
- Hauteur
- 1 265 mm
- Empattement
- 1 485 mm
- Garde au sol
- 340 mm
- Hauteur de selle
- 955 mm
- Poids
- 110 kg
- Suspension avant
- Fourche inversée avec amortissement en compression et détente réglable
- Suspension arrière
- New Uni-Trak avec amortissement en compression double plage (haute/basse vitesse) réglable, amortissement en détente réglable et précharge réglable
- Frein avant
- Simple disque pétale semi-flottant
- Frein arrière
- Simple disque pétale
- Pneu avant
- 80/100-21 51M
- Pneu arrière
- 110/90-19 62M
- Chasse
- 27,0 °
- Traînée
- 118 mm
- Débattement de roue avant
- 305 mm
- Débattement de roue arrière
- 307 mm
- Angle de braquage G/D
- 42° / 42°
- Diamètre de suspension avant
- Ø 49 mm
- Diamètre frein avant
- Ø 270 mm
- Type d'étrier de frein avant
- Double piston
- Diamètre frein arrière
- Ø 240 mm
- Type d'étrier de frein arrière
- Simple piston
Pratique
- Application mobile
- RIDEOLOGY THE APP
- Mode de contrôle de lancement
- Launch Control Mode
- Contrôle de traction
- KTRC 2 modes
- Système ERGO-FIT
- Oui
Contenances
- Réservoir
- 6,2 litres
Fiche technique
Moteur
- Type
- Refroidissement liquide, 4 temps, monocylindre
- Cylindrée
- 249 cm³
- Allumage
- Numérique
- Lubrification
- Lubrification forcée, carter semi-sec
- Alimentation
- Injection de carburant : 44 mm x 1
- Taux de compression
- 14,0:1
- Système de soupapes
- DOHC, 4 soupapes
- Alésage x course
- 78,0 x 52,2 mm
- Système de démarrage
- Électrique
Transmission
- Embrayage
- Humide, multidisque
- Boîte de vitesses
- 5 rapports, retour
- Transmission finale
- Chaîne
- Rapport de réduction primaire
- 3,350 (67/20)
- Rapport de réduction finale
- 3,846 (50/13)
Partie cycle
- Cadre
- Périmétrique, aluminium
- Longueur
- 2 190 mm
- Largeur
- 820 mm
- Hauteur
- 1 265 mm
- Empattement
- 1 485 mm
- Garde au sol
- 340 mm
- Hauteur de selle
- 955 mm
- Poids
- 110 kg
- Suspension avant
- Fourche inversée avec amortissement en compression et détente réglable
- Suspension arrière
- New Uni-Trak avec amortissement en compression double plage (haute/basse vitesse) réglable, amortissement en détente réglable et précharge réglable
- Frein avant
- Simple disque pétale semi-flottant
- Frein arrière
- Simple disque pétale
- Pneu avant
- 80/100-21 51M
- Pneu arrière
- 110/90-19 62M
- Chasse
- 27,0 °
- Traînée
- 118 mm
- Débattement de roue avant
- 305 mm
- Débattement de roue arrière
- 307 mm
- Angle de braquage G/D
- 42° / 42°
- Diamètre de suspension avant
- Ø 49 mm
- Diamètre frein avant
- Ø 270 mm
- Type d'étrier de frein avant
- Double piston
- Diamètre frein arrière
- Ø 240 mm
- Type d'étrier de frein arrière
- Simple piston
Pratique
- Application mobile
- RIDEOLOGY THE APP
- Mode de contrôle de lancement
- Launch Control Mode
- Contrôle de traction
- KTRC 2 modes
- Système ERGO-FIT
- Oui
Contenances
- Réservoir
- 6,2 litres
Lime Green
135.000 MAD