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KawasakiKawasaki KX450X
Lime Green
Kawasaki
Kawasaki KX450X
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Prix
149.000 MAD
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Garantie constructeur
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Retila Showroom 4 · Meknès
Aperçu
La Kawasaki KX450X est une moto de motocross de 449 cm³ conçue pour la compétition tout-terrain. Légère, nerveuse et précise, elle est taillée pour la performance sur circuit.
Fiche technique
- Moteur
- 449 cc
Fiche technique
Moteur
- Type
- Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide
- Cylindrée
- 449 cm³
- Allumage
- Electronique
- Lubrification
- Lubrification forcée, carter humide
- Alimentation
- Fuel injection: 44 mm x 1
- Taux de compression
- 12,5:1
- Système de distribution
- DOHC, 4 valves
- Alésage x course
- 96,0 x 62,1 mm
- Système de démarrage
- Électrique
Transmission
- Embrayage
- Embrayage multidisque à bain d'huile
- Boîte de vitesses
- 5 rapports
- Transmission finale
- Chaîne scellée
- Rapport de réduction primaire
- 2.727 (60/22)
- Rapport de réduction finale
- 3.923 (51/13)
Partie cycle
- Cadre
- Périmétrique, aluminium
- Longueur
- 2 185 mm
- Largeur
- 820 mm
- Hauteur
- 1 265 mm
- Empattement
- 1 485 mm
- Garde au sol
- 335 mm
- Hauteur de selle
- 950 mm
- Poids
- 112 kg
- Suspension avant
- Fourche inversée, compression et détente réglables
- Suspension arrière
- Uni-Trak, compression high-speed et low-speed, détente réglable, précharge du ressort réglable
- Frein avant
- Frein à disque, semi-flottant, design pétales
- Frein arrière
- Disque simple en pétale
- Pneu avant
- 80/100-21 51M
- Pneu arrière
- 120/90-18 65M
- Angle de chasse
- 27,6 °
- Chasse
- 120 mm
- Débattement de la roue avant
- 305 mm
- Débattement de la roue arrière
- 307 mm
- Angle de direction G/D
- 42° / 42°
- Diamètre de la suspension avant
- Ø 49 mm
- Diamètre des freins avant
- Ø 270 mm
- Type d'étrier de frein avant
- Double piston
- Diamètre du frein arrière
- Ø 240 mm
- Type d'étrier de frein arrière
- Piston simple
Pratique
- Système KLCM (mode de contrôle au démarrage Kawasaki)
- 3 modes
Contenances
- Réservoir
- 6,2 litres
Fiche technique
Moteur
- Type
- Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide
- Cylindrée
- 449 cm³
- Allumage
- Electronique
- Lubrification
- Lubrification forcée, carter humide
- Alimentation
- Fuel injection: 44 mm x 1
- Taux de compression
- 12,5:1
- Système de distribution
- DOHC, 4 valves
- Alésage x course
- 96,0 x 62,1 mm
- Système de démarrage
- Électrique
Transmission
- Embrayage
- Embrayage multidisque à bain d'huile
- Boîte de vitesses
- 5 rapports
- Transmission finale
- Chaîne scellée
- Rapport de réduction primaire
- 2.727 (60/22)
- Rapport de réduction finale
- 3.923 (51/13)
Partie cycle
- Cadre
- Périmétrique, aluminium
- Longueur
- 2 185 mm
- Largeur
- 820 mm
- Hauteur
- 1 265 mm
- Empattement
- 1 485 mm
- Garde au sol
- 335 mm
- Hauteur de selle
- 950 mm
- Poids
- 112 kg
- Suspension avant
- Fourche inversée, compression et détente réglables
- Suspension arrière
- Uni-Trak, compression high-speed et low-speed, détente réglable, précharge du ressort réglable
- Frein avant
- Frein à disque, semi-flottant, design pétales
- Frein arrière
- Disque simple en pétale
- Pneu avant
- 80/100-21 51M
- Pneu arrière
- 120/90-18 65M
- Angle de chasse
- 27,6 °
- Chasse
- 120 mm
- Débattement de la roue avant
- 305 mm
- Débattement de la roue arrière
- 307 mm
- Angle de direction G/D
- 42° / 42°
- Diamètre de la suspension avant
- Ø 49 mm
- Diamètre des freins avant
- Ø 270 mm
- Type d'étrier de frein avant
- Double piston
- Diamètre du frein arrière
- Ø 240 mm
- Type d'étrier de frein arrière
- Piston simple
Pratique
- Système KLCM (mode de contrôle au démarrage Kawasaki)
- 3 modes
Contenances
- Réservoir
- 6,2 litres
Lime Green
149.000 MAD