Kawasaki Ninja ZX-4RR

Name: Kawasaki Ninja ZX-4RR
Brand: Kawasaki
Price: 127000 MAD
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127.000 MAD

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Aperçu

La Kawasaki Ninja ZX-4RR est une sportive de 399 cm³ au style racing affirmé. Agile et polyvalente, elle séduit autant les nouveaux pilotes que les amateurs de sensations fortes sur route.

Fiche technique

Moteur: 399 cc

Fiche technique

Moteur

Type: Refroidi par liquide, 4 temps, quatre cylindres en ligne
Cylindrée: 399 cm³
Puissance: 57,0 kW (77 ch) / 14 500 tr/min
Couple: 39,0 N·m (4,0 kgf·m) / 13 000 tr/min
Allumage: Numérique
Lubrification: Lubrification forcée, carter humide
Alimentation: Injection de carburant : 34 mm x 4
Taux de compression: 12,3:1
Système de soupapes: DOHC, 16 soupapes
Alésage x course: 57,0 x 39,1 mm
Émission de CO2: 120,0 g/km
Consommation de carburant: 5,1 l/100km

Transmission

Embrayage: Humide, multidisque
Boîte de vitesses: 6 rapports, sélection par retour
Transmission finale: Chaîne étanche

Partie cycle

Cadre: Trellis, acier haute résistance
Longueur: 1 990 mm
Largeur: 765 mm
Hauteur: 1 110 mm
Empattement: 1 380 mm
Garde au sol: 135 mm
Hauteur de selle: 800 mm
Poids: 189 kg
Suspension avant: Fourche inversée Separate Function (SFF-BP) avec ressorts de détente
Suspension arrière: Horizontal Back-link, amortisseur à gaz BFRC lite avec réservoir piggyback, réglage de la compression, de la détente et de la précharge du ressort, et ressort de détente
Frein avant: Double disque semi-flottant
Frein arrière: Simple disque
Pneu avant: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière: 160/60 ZR17 M/C (69W)
Angle de chasse: 23,5 °
Chasse: 97 mm
Débattement de la roue avant: 120 mm
Débattement de la roue arrière: 124 mm
Angle de braquage G/D: 35° / 35°
Diamètre du frein avant: Ø 290 mm
Type d'étrier de frein avant: Montage radial, monobloc, 4 pistons opposés
Diamètre du frein arrière: Ø 220 mm
Type d'étrier de frein arrière: Simple piston
Diamètre de la suspension avant: Ø 37 mm

Pratique

Application mobile: RIDEOLOGY THE APP
ABS: Oui
Indicateur de conduite économique: Oui
Modes de puissance: Oui

Contenances

Réservoir: 15,0 litres

Fiche technique

Moteur

Type: Refroidi par liquide, 4 temps, quatre cylindres en ligne
Cylindrée: 399 cm³
Puissance: 57,0 kW (77 ch) / 14 500 tr/min
Couple: 39,0 N·m (4,0 kgf·m) / 13 000 tr/min
Allumage: Numérique
Lubrification: Lubrification forcée, carter humide
Alimentation: Injection de carburant : 34 mm x 4
Taux de compression: 12,3:1
Système de soupapes: DOHC, 16 soupapes
Alésage x course: 57,0 x 39,1 mm
Émission de CO2: 120,0 g/km
Consommation de carburant: 5,1 l/100km

Transmission

Embrayage: Humide, multidisque
Boîte de vitesses: 6 rapports, sélection par retour
Transmission finale: Chaîne étanche

Partie cycle

Cadre: Trellis, acier haute résistance
Longueur: 1 990 mm
Largeur: 765 mm
Hauteur: 1 110 mm
Empattement: 1 380 mm
Garde au sol: 135 mm
Hauteur de selle: 800 mm
Poids: 189 kg
Suspension avant: Fourche inversée Separate Function (SFF-BP) avec ressorts de détente
Suspension arrière: Horizontal Back-link, amortisseur à gaz BFRC lite avec réservoir piggyback, réglage de la compression, de la détente et de la précharge du ressort, et ressort de détente
Frein avant: Double disque semi-flottant
Frein arrière: Simple disque
Pneu avant: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière: 160/60 ZR17 M/C (69W)
Angle de chasse: 23,5 °
Chasse: 97 mm
Débattement de la roue avant: 120 mm
Débattement de la roue arrière: 124 mm
Angle de braquage G/D: 35° / 35°
Diamètre du frein avant: Ø 290 mm
Type d'étrier de frein avant: Montage radial, monobloc, 4 pistons opposés
Diamètre du frein arrière: Ø 220 mm
Type d'étrier de frein arrière: Simple piston
Diamètre de la suspension avant: Ø 37 mm