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KawasakiKawasaki Versys 1100
Grey
Kawasaki
Kawasaki Versys 1100
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Prix
189.900 MAD
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Retila Showroom 4 · Meknès
Aperçu
La Kawasaki Versys 1100 est une trail routière polyvalente de 1099 cm³ conçue pour avaler les kilomètres. Position de conduite relevée, confort et caractère disponible en font une compagne idéale pour le quotidien comme pour les longs trajets.
Fiche technique
- Moteur
- 1099 cc
Fiche technique
Moteur
- Type
- 4-cylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide
- Cylindrée
- 1099 cc
- Puissance
- 135 ch (99 kW) à 9 000 tr/min
- Couple
- 112 Nm à 7 600 tr/min
- Allumage
- Digital
- Lubrification
- Carter humide, lubrification forcée
- Alésage x course
- 77 x 59 mm
- Taux de compression
- 11,8:1
- Distribution
- 2 ACT, 16 soupapes
- Démarreur
- Électrique
- Consommation de carburant
- 5,6 l/100 km
- Émission de CO2
- 128 g/km
Transmission
- Embrayage
- Multidisque à bain d'huile, antidribble
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Transmission finale
- Chaîne à joints toriques
- Rapport primaire
- 1,528 (81/53)
- 1er rapport
- 2,600 (39/15)
- 2ème
- 1,950 (39/20)
- 3ème
- 1,600 (24/15)
- 4ème
- 1,389 (25/18)
- 5ème
- 1,217 (28/23)
- 6ème
- 1,069 (31/29)
- Rapport final
- 2,800 (42/15)
Partie cycle
- Cadre
- Double tube, en aluminium
- Longueur
- 2 270 mm
- Largeur
- 950 mm
- Hauteur
- 1 490 mm (+40 mm bulle haute)
- Empattement
- 1 520 mm
- Garde au sol
- 150 mm
- Hauteur de selle
- 840 mm
- Poids
- Versys 1100 S : 257 kg Versys 1100 SE : 259 kg
- Suspension avant
- Versys 1100 S : Fourche inversée de 43 mm, réglable en précharge, détente et compression Versys 1100 SE : gestion électronique KECS de l'hydraulique, précharge manuelle
- Suspension arrière
- Versys 1100 S : Mono-amortisseur Back-Link, réglable en précharge et détente Versys 1100 SE : gestion électronique KECS de l'hydraulique et de la précharge
- Frein avant
- Double disque 310 mm, étriers radiaux 4 pistons
- Frein arrière
- Simple disque 260 mm, étrier 1 piston
- Pneu avant
- 120/70 ZR 17M/C (58W)
- Pneu arrière
- 180/55 ZR 17M/C (73W)
- Débattement Av
- 150 mm
- Débattement Ar
- 152 mm
- Chasse
- 106 mm
- Angle de braquage
- 34° / 34°
Contenances
- Réservoir
- 21 litres
Fiche technique
Moteur
- Type
- 4-cylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide
- Cylindrée
- 1099 cc
- Puissance
- 135 ch (99 kW) à 9 000 tr/min
- Couple
- 112 Nm à 7 600 tr/min
- Allumage
- Digital
- Lubrification
- Carter humide, lubrification forcée
- Alésage x course
- 77 x 59 mm
- Taux de compression
- 11,8:1
- Distribution
- 2 ACT, 16 soupapes
- Démarreur
- Électrique
- Consommation de carburant
- 5,6 l/100 km
- Émission de CO2
- 128 g/km
Transmission
- Embrayage
- Multidisque à bain d'huile, antidribble
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Transmission finale
- Chaîne à joints toriques
- Rapport primaire
- 1,528 (81/53)
- 1er rapport
- 2,600 (39/15)
- 2ème
- 1,950 (39/20)
- 3ème
- 1,600 (24/15)
- 4ème
- 1,389 (25/18)
- 5ème
- 1,217 (28/23)
- 6ème
- 1,069 (31/29)
- Rapport final
- 2,800 (42/15)
Partie cycle
- Cadre
- Double tube, en aluminium
- Longueur
- 2 270 mm
- Largeur
- 950 mm
- Hauteur
- 1 490 mm (+40 mm bulle haute)
- Empattement
- 1 520 mm
- Garde au sol
- 150 mm
- Hauteur de selle
- 840 mm
- Poids
- Versys 1100 S : 257 kg Versys 1100 SE : 259 kg
- Suspension avant
- Versys 1100 S : Fourche inversée de 43 mm, réglable en précharge, détente et compression Versys 1100 SE : gestion électronique KECS de l'hydraulique, précharge manuelle
- Suspension arrière
- Versys 1100 S : Mono-amortisseur Back-Link, réglable en précharge et détente Versys 1100 SE : gestion électronique KECS de l'hydraulique et de la précharge
- Frein avant
- Double disque 310 mm, étriers radiaux 4 pistons
- Frein arrière
- Simple disque 260 mm, étrier 1 piston
- Pneu avant
- 120/70 ZR 17M/C (58W)
- Pneu arrière
- 180/55 ZR 17M/C (73W)
- Débattement Av
- 150 mm
- Débattement Ar
- 152 mm
- Chasse
- 106 mm
- Angle de braquage
- 34° / 34°
Contenances
- Réservoir
- 21 litres
Grey
189.900 MAD