Kawasaki Z900

Name: Kawasaki Z900
Brand: Kawasaki
Price: 129000 MAD
Availability: InStock

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129.000 MAD

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Retila Showroom 4 · Meknès

Aperçu

La Kawasaki Z900 est un roadster de 948 cm³ au design agressif signé Kawasaki. Compacte, vive et joueuse, elle offre un plaisir de conduite immédiat en ville comme sur les routes sinueuses.

Fiche technique

Moteur: 948 cc

Fiche technique

Moteur

Type: Refroidissement liquide, 4 temps, quatre cylindres en ligne
Cylindrée: 948 cm³
Puissance: 91,0 kW (124 ch) / 9 500 tr/min
Couple: 97,4 N·m (9,9 kgf·m) / 7 700 tr/min
Allumage: Numérique
Lubrification: Lubrification forcée, carter humide
Alimentation: Injection de carburant : 36 mm x 4
Taux de compression: 11,8:1
Distribution: DOHC, 16 soupapes
Alésage x course: 73,4 x 56,0 mm
Système de démarrage: Électrique
Émissions de CO2: 117,0 g/km
Consommation de carburant: 4,8 l/100km

Transmission

Embrayage: Multidisque humide
Boîte de vitesses: 6 rapports, sélection par retour
Transmission finale: Chaîne étanche
Rapport de réduction primaire: 1,627 (83/51)
Rapport de réduction finale: 2,933 (44/15)

Partie cycle

Cadre: Trellis, acier haute résistance
Longueur: 2 065 mm
Largeur: 830 mm
Hauteur: 1 075 mm
Empattement: 1 450 mm
Garde au sol: 145 mm
Hauteur de selle: 830 mm
Poids: 213 kg
Suspension avant: Fourche inversée avec réglage de l'amortissement en détente et de la précharge du ressort
Suspension arrière: Horizontal Back-link, amortisseur à gaz, réglage de l'amortissement en détente et de la précharge du ressort
Frein avant: Double disque semi-flottant
Frein arrière: Simple disque
Pneu avant: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière: 180/55 ZR17 M/C (73W)
Chasse: 110 mm
Angle de chasse: 24,7 °
Débattement de la roue avant: 120 mm
Débattement de la roue arrière: 140 mm
Angle de braquage G/D: 33° / 33°
Diamètre du frein avant: Ø 300 mm
Type d'étrier de frein avant: Montage radial, 4 pistons opposés
Diamètre du frein arrière: Ø 250 mm
Type d'étrier de frein arrière: Simple piston
Diamètre de la suspension avant: Ø 41 mm

Pratique

ABS: Système antiblocage des roues
Indicateur de conduite économique: Oui
KQS (Kawasaki Quick Shifter): Oui
ERGO-FIT: Système d'interface ajustable

Contenances

Réservoir: 17,0 litres

Fiche technique

Moteur

Type: Refroidissement liquide, 4 temps, quatre cylindres en ligne
Cylindrée: 948 cm³
Puissance: 91,0 kW (124 ch) / 9 500 tr/min
Couple: 97,4 N·m (9,9 kgf·m) / 7 700 tr/min
Allumage: Numérique
Lubrification: Lubrification forcée, carter humide
Alimentation: Injection de carburant : 36 mm x 4
Taux de compression: 11,8:1
Distribution: DOHC, 16 soupapes
Alésage x course: 73,4 x 56,0 mm
Système de démarrage: Électrique
Émissions de CO2: 117,0 g/km
Consommation de carburant: 4,8 l/100km

Transmission

Embrayage: Multidisque humide
Boîte de vitesses: 6 rapports, sélection par retour
Transmission finale: Chaîne étanche
Rapport de réduction primaire: 1,627 (83/51)
Rapport de réduction finale: 2,933 (44/15)

Partie cycle

Cadre: Trellis, acier haute résistance
Longueur: 2 065 mm
Largeur: 830 mm
Hauteur: 1 075 mm
Empattement: 1 450 mm
Garde au sol: 145 mm
Hauteur de selle: 830 mm
Poids: 213 kg
Suspension avant: Fourche inversée avec réglage de l'amortissement en détente et de la précharge du ressort
Suspension arrière: Horizontal Back-link, amortisseur à gaz, réglage de l'amortissement en détente et de la précharge du ressort
Frein avant: Double disque semi-flottant
Frein arrière: Simple disque
Pneu avant: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière: 180/55 ZR17 M/C (73W)
Chasse: 110 mm
Angle de chasse: 24,7 °
Débattement de la roue avant: 120 mm
Débattement de la roue arrière: 140 mm
Angle de braquage G/D: 33° / 33°
Diamètre du frein avant: Ø 300 mm
Type d'étrier de frein avant: Montage radial, 4 pistons opposés
Diamètre du frein arrière: Ø 250 mm
Type d'étrier de frein arrière: Simple piston
Diamètre de la suspension avant: Ø 41 mm